本书为国家自然科学基金委员会青年项目、国家杰出青年科学基金资助项目(72025104)成果。本书意在通过系统工程的方法,优化“双碳”背景下城市公交绿色发展的路径,研究城市公交可持续发展策略。针对不同时期(传统时期,混合车型过度时期,新能源汽车成熟时期)的公交车队发展规划及运营管理,包括车队设计、油电车辆置换、路径规划和调度问题等,对城市公交车发展全过程进行系统分析,并为三个主要参与方(即政府、运营商、出行者)分别制定相关发展策略来实现三赢的目标。同时在探讨这三者关系的基础上,制定了“双碳”背景下城市公交可