地铁钢纤维混凝土盾构管片结构试验及可靠性研究
一般性附注:“十四五”时期国家重点出版物出版专项规划项目
本书基于对钢纤维混凝土抗弯机理的分析,构建了钢纤维混凝土管片力学本构模型以及与数值模拟结合的分析体系,可指导不同类型钢纤维混凝土管片在工程上的应用。通过建立考虑钢纤维影响的损伤本构模型,对不同钢纤维掺量的混凝土梁构件进行抗弯试验,采用ABAQUS数值分析软件应用损伤模型分析钢纤维混凝土梁构件的抗弯性能、与无筋钢纤维混凝土管片及其连接结构的抗弯性能,以及顶推工况下管片的承载性能,并结合深圳地铁实际案例分析了适筋、少筋与无筋钢纤维混凝土管片的抗弯性能与应用成本。