本书针对苏丹港建设中存在的问题,在认识国内外实心方块与沉箱重力海港码头、板桩和高桩结构码头的适应性,面对一带一路沿线国家港口码头的建设中蓬勃发展,需要进一步研究海港码头抗波浪冲击以及海港码头地震动力响应的力学特性思路。通过实心方块与沉箱重力式码头建模有限元数值模拟分析,揭示了实心方块重力式码头稳定性,波浪影响码头稳定性的程度。随着地震时程时间的持续,实心方块重力码头泊位发生变形的网格整体移动特征,揭示了实心方块重力码头地震、抗波浪冲击地震动力响应力学特征,例如总速度云图特征、总加速度云图特征、剪应变矢量分