本书首先运用IPCC碳排放系数法计算2006-2022年“一带一路”沿线省域物流业碳排放量,并从时间和空间两个维度分析物流业碳排放的演变特征。其次,运用SBM模型和SBM-Malmquist模型从静态和动态角度测算2006-2022年“一带一路”沿线省域物流业碳排放效率。再次,运用GDIM广义迪式指数分解模型对“一带一路”沿线省域物流业碳排放进行因素分解,并对各因素的贡献方向和大小进行研究分析,在此基础上,选取影响物流业碳排放的重要因素,结合蒙特卡洛模拟法和情景分析法预测在基准情景、政府干预情景和技术突破情景下“一带一路”沿线省域物流业在2023-2035年期间碳排放的变化情况。最后,对实现碳达峰目标的情景进行分析。